今年全國(guó)兩會(huì)上，新基建正式寫(xiě)入政府工作報(bào)告，引發(fā)廣泛關(guān)注。在道路貨運(yùn)領(lǐng)域，全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)平臺(tái)）入網(wǎng)車輛超過(guò)650萬(wàn)輛，占全國(guó)重載貨車總量的96%，既是車輛數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和人工智能等新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，也是該領(lǐng)域的數(shù)據(jù)中心和算力基礎(chǔ)設(shè)施，是新基建的關(guān)鍵組成部分。
作為貨運(yùn)平臺(tái)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，中交興路注重發(fā)揮“打造智能監(jiān)管抓手服務(wù)政府管理、強(qiáng)化平臺(tái)服務(wù)功能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展”兩大支柱作用，促進(jìn)數(shù)據(jù)開(kāi)放應(yīng)用，全面提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。
智能監(jiān)管助力政府管理
貨運(yùn)平臺(tái)作為全國(guó)最大的北斗民用示范項(xiàng)目，疫情期間在運(yùn)力支援和服務(wù)保障工作中發(fā)揮了重要作用。
疫情發(fā)生以來(lái)，中交興路便為湖北省周邊車輛提供安全提醒和防疫通知、推送進(jìn)鄂應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站信息等服務(wù)，第一時(shí)間支援抗疫工作。疫情期間，中交興路作為物流科技與服務(wù)平臺(tái)，為全國(guó)多地政府部門(mén)抗疫工作提供重載貨車日活躍數(shù)量、每日進(jìn)出省車輛數(shù)等多元大數(shù)據(jù)。此外，中交興路持續(xù)協(xié)助政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)全國(guó)物流行業(yè)開(kāi)工率、貨運(yùn)達(dá)產(chǎn)率、高速公路流量、各地道路阻斷情況、復(fù)工進(jìn)度等大數(shù)據(jù)信息，為政府決策提供依據(jù)，同時(shí)協(xié)助地方交通、交管部門(mén)開(kāi)展疫情防控工作，通過(guò)統(tǒng)計(jì)當(dāng)?shù)剀嚰囕v運(yùn)行數(shù)據(jù)、進(jìn)出當(dāng)?shù)剀囕v情況等多種方式，協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管和排查，通知司機(jī)做好自我防護(hù)。
疫情的暴發(fā)使更多人了解到貨運(yùn)平臺(tái)在推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化過(guò)程中的重要作用。然而，這只是貨運(yùn)平臺(tái)承載的部分功能，該平臺(tái)早已滲透到交通運(yùn)輸行業(yè)多個(gè)環(huán)節(jié)，為交通運(yùn)輸人的工作日常服務(wù)著。
貨運(yùn)平臺(tái)協(xié)助相關(guān)部門(mén)實(shí)現(xiàn)智慧交通安全管理。2019年7月，中交興路為杭州高速交警開(kāi)發(fā)了全國(guó)首款智能防疲勞駕駛干預(yù)系統(tǒng)，對(duì)貨車行駛時(shí)長(zhǎng)、速度、路徑等多維度駕駛行為實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)分析，當(dāng)貨車即將到達(dá)杭州交警設(shè)置的“防疲勞停車區(qū)”時(shí)，會(huì)自動(dòng)下發(fā)語(yǔ)音提醒，指引駕駛員入?yún)^(qū)休息，有效破解了高速公路貨車夜間疲勞駕駛“頑疾”。
此外，中交興路為河北省高速公路秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)定制開(kāi)發(fā)了貨車運(yùn)行態(tài)勢(shì)、車輛超速疲勞駕駛實(shí)時(shí)分布情況等功能模塊，2019年7月至9月，河北省貨車亡人事故的占比同比下降18個(gè)百分點(diǎn)，貨車事故下降51.5%。
2019年下半年以來(lái)，中交興路收到了湖北、北京、河北等多地主管部門(mén)的致謝信。中華人民共和國(guó)成立70周年北京市慶祝活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)度運(yùn)行中心更是在致謝信中肯定了中交興路在國(guó)慶70周年慶祝活動(dòng)中的信息化保障工作。據(jù)悉，從接到任務(wù)到系統(tǒng)上線僅13天，中交興路便完成了“重大活動(dòng)保障車輛調(diào)度系統(tǒng)”的開(kāi)發(fā)建設(shè)，保證了演練和正式活動(dòng)期間所有車輛的有序調(diào)度。
數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)保障貨運(yùn)安全
經(jīng)過(guò)多年持續(xù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，貨運(yùn)平臺(tái)已經(jīng)成為我國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)的重要服務(wù)平臺(tái)，在保障道路貨運(yùn)行業(yè)安全、促進(jìn)行業(yè)降本增效、做好便民服務(wù)、維護(hù)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。
為保障貨運(yùn)安全，中交興路充分運(yùn)用車載終端和后臺(tái)數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛動(dòng)態(tài)。針對(duì)重載貨車常見(jiàn)的超速、疲勞駕駛問(wèn)題，貨運(yùn)平臺(tái)推出自動(dòng)提醒、自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)、自動(dòng)報(bào)警的自動(dòng)化監(jiān)管服務(wù)。2013年上線以來(lái)，貨運(yùn)平臺(tái)提供駕駛風(fēng)險(xiǎn)提醒服務(wù)累計(jì)超過(guò)70億次，超速駕駛糾正率96%，疲勞駕駛糾正率36%，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)安全服務(wù)的車輛出險(xiǎn)率下降超過(guò)10%，有效提升了重載貨車整體安全水平。
為強(qiáng)化應(yīng)急管理，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，貨運(yùn)平臺(tái)依托自身與廣大貨運(yùn)車輛實(shí)時(shí)連通互動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，在突發(fā)情況應(yīng)對(duì)中，及時(shí)傳遞車輛禁限行措施、繞行路線、管制政策以及實(shí)時(shí)路況、天氣情況等預(yù)警信息，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力及時(shí)合理調(diào)度和有序疏導(dǎo)，維護(hù)貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定。2019年6月，四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣發(fā)生地震。貨運(yùn)平臺(tái)在地震發(fā)生后及時(shí)向地震危險(xiǎn)區(qū)域的11萬(wàn)輛車下發(fā)預(yù)警信息，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)剡\(yùn)力合理疏導(dǎo)，從源頭保障了司機(jī)人身安全。
多年耕耘，貨運(yùn)平臺(tái)逐漸沉淀了大量數(shù)據(jù)，中交興路通過(guò)挖掘、分析大數(shù)據(jù)，為廣大貨運(yùn)企業(yè)、車隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)發(fā)展提供組織運(yùn)輸、過(guò)程監(jiān)控等各類數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)了行業(yè)降本增效。據(jù)悉，聚焦大宗商品物流和無(wú)車承運(yùn)的貨運(yùn)企業(yè)榮程智運(yùn)，通過(guò)運(yùn)用中交興路的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決方案，僅運(yùn)輸車輛平均等貨時(shí)間這一項(xiàng)指標(biāo)，從過(guò)去的2到3天縮短至6到8小時(shí)，車輛利用率也提高了近70%。
在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，中交興路在燃油、保險(xiǎn)、金融等方面開(kāi)展跨界合作，服務(wù)多元主體。2018年，中交興路聯(lián)合中國(guó)銀保信推出了全國(guó)首個(gè)重載貨車保險(xiǎn)風(fēng)控服務(wù)，某保險(xiǎn)公司省級(jí)分公司使用該服務(wù)半年后，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化。在協(xié)助保險(xiǎn)公司理賠反詐防騙領(lǐng)域，截至2019年年底，中交興路大貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已與20多個(gè)保險(xiǎn)總公司、80多家省級(jí)公司展開(kāi)合作，其中3家重點(diǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)過(guò)一年多合作，減損超過(guò)5000萬(wàn)元。
公益便民服務(wù)司機(jī)公眾
中交興路還充分發(fā)揮貨運(yùn)平臺(tái)數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為交通運(yùn)輸主管部門(mén)業(yè)務(wù)辦理、科學(xué)決策和研究分析提供數(shù)據(jù)支撐，為監(jiān)測(cè)公路貨運(yùn)行業(yè)狀況、把握宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)提供重要參考。繼2017年、2018年與相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布公路運(yùn)輸領(lǐng)域大數(shù)據(jù)報(bào)告之后，2019年4月2日，中交興路聯(lián)合長(zhǎng)安大學(xué)發(fā)布《2019中國(guó)公路貨運(yùn)大數(shù)據(jù)報(bào)告》，集中梳理和總結(jié)了2019年我國(guó)公路貨運(yùn)運(yùn)行中的運(yùn)輸規(guī)模、運(yùn)力結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸效率、運(yùn)行安全、環(huán)境影響以及貨運(yùn)與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等多方面內(nèi)容，受到廣泛關(guān)注。
此外，中交興路還借助貨運(yùn)平臺(tái)這個(gè)直接連通廣大貨車司機(jī)群體的通道，通過(guò)車旺大卡App等渠道推出諸多便民舉措，并聯(lián)合“司機(jī)之家”建設(shè)單位共同打造了“云上司機(jī)之家”，幫助司機(jī)在線查詢“司機(jī)之家”的位置并了解服務(wù)項(xiàng)目。
疫情期間，貨運(yùn)平臺(tái)特別增設(shè)了一批新的便民服務(wù)功能，開(kāi)放了車輛網(wǎng)上年審功能，針對(duì)疫情期間不便辦理線下年審的情況，司機(jī)提交申請(qǐng)后最快可當(dāng)天通過(guò)網(wǎng)上審核；貨運(yùn)平臺(tái)還上線車輛14天軌跡查詢功能，方便貨車司機(jī)在疫情防控期間配合主管部門(mén)或運(yùn)輸企業(yè)、物流園區(qū)等工作人員的檢查工作；推出去往中轉(zhuǎn)站及湖北16市的經(jīng)驗(yàn)路線功能，為司機(jī)提供同類車輛真實(shí)已通行的路線導(dǎo)航，提高防疫物資運(yùn)輸效率。此外，中交興路為物流從業(yè)者免費(fèi)贈(zèng)送最高保額30萬(wàn)元的“卡友復(fù)工險(xiǎn)”，凡是司機(jī)、車主或者其父母、配偶、子女等人群均可領(lǐng)取。
依托貨運(yùn)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)，中交興路還充當(dāng)了開(kāi)展公眾溝通、傳遞行業(yè)聲音平臺(tái)的角色。據(jù)介紹，4月12日，中交興路依托貨運(yùn)平臺(tái)數(shù)據(jù)回顧了4月8日武漢解封當(dāng)天湖北省公路貨運(yùn)的恢復(fù)情況，以公路貨運(yùn)動(dòng)態(tài)變化向大家展示了解封當(dāng)天武漢“蘇醒”的全過(guò)程；5月8日，中交興路為新華社新聞欄目“衛(wèi)星新聞實(shí)驗(yàn)室”提供在武漢解封一月后“武漢歸來(lái)：非常30天”的視頻內(nèi)容，通過(guò)公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)可視化，讓廣大網(wǎng)友對(duì)復(fù)蘇一個(gè)月的武漢有了全新認(rèn)識(shí)。
面向未來(lái)促進(jìn)行業(yè)升級(jí)
今年的4月29日，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于充分發(fā)揮全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)作用支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出全面提升貨運(yùn)平臺(tái)數(shù)據(jù)質(zhì)量，進(jìn)一步推進(jìn)數(shù)據(jù)開(kāi)放應(yīng)用等要求，旨在進(jìn)一步發(fā)揮貨運(yùn)平臺(tái)在促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展中的作用，全面提升行業(yè)數(shù)字化服務(wù)和安全監(jiān)管能力，推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
中交興路積極響應(yīng)《意見(jiàn)》，主動(dòng)開(kāi)放數(shù)據(jù)，落實(shí)《意見(jiàn)》中“六個(gè)無(wú)償”要求，為車主等群體免費(fèi)提供車輛位置、行駛軌跡等查詢服務(wù)，既解決個(gè)體貨運(yùn)車輛及小型貨運(yùn)企業(yè)的車輛監(jiān)控主體缺失的問(wèn)題，也幫助大中型貨運(yùn)企業(yè)提升動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。
為提升貨運(yùn)平臺(tái)技術(shù)水平，中交興路積極配合中國(guó)交通通信信息中心在技術(shù)規(guī)范修訂、平臺(tái)功能擴(kuò)展、車載終端升級(jí)和網(wǎng)絡(luò)安全指導(dǎo)等方面的工作，多措并舉完成貨運(yùn)平臺(tái)升級(jí)改造。中交興路董事長(zhǎng)夏曙東表示：“公司將全面落實(shí)《意見(jiàn)》相關(guān)要求，發(fā)揮自身在促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展中的作用。”
未來(lái)，中交興路將繼續(xù)完善平臺(tái)功能，為駕駛員新增身份智能識(shí)別、北斗應(yīng)用驗(yàn)證等功能，為交通運(yùn)輸主管部門(mén)新增企業(yè)車輛安全管理功能，為服務(wù)商行業(yè)新增應(yīng)用評(píng)估等功能。同時(shí)，加快推動(dòng)車載終端升級(jí)換代，初步完成支持4G/5G、單北斗（三號(hào)）、駕駛員身份智能識(shí)別的智能化車載終端的樣機(jī)研制。
此外，中交興路還將夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，完善貨運(yùn)平臺(tái)安全等保三級(jí)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)體系，建立健全相關(guān)等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、密碼安全評(píng)估等機(jī)制。以新的駕駛員身份智能識(shí)別功能為例，北斗車載終端能夠通過(guò)身份證識(shí)別和人臉識(shí)別雙重認(rèn)證，精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員疲勞駕駛等情況，為公路貨運(yùn)交通安全保駕護(hù)航，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
在做好貨運(yùn)平臺(tái)技術(shù)提升的同時(shí)，中交興路還將全面提升平臺(tái)數(shù)據(jù)質(zhì)量。據(jù)介紹，在未來(lái)一段時(shí)期，中交興路將加快存量數(shù)據(jù)清理，重點(diǎn)解決長(zhǎng)時(shí)間離線、審車即離線、遠(yuǎn)距離漂移等問(wèn)題，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)車輛入網(wǎng)率、上線率、軌跡完整率的考核，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。